Perustiedot.
| Malli nro. | MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10 jne |
| Tyyppi | Hihnapyörä |
| Sertifikaatti | SGS, ROHS |
| Hyväksymme OEM: n | Tuotantokapasiteetti: 10000 m/päivä |
| Tavaramerkki | Jbosun |
| Kuljetuspaketti | Puinen |
| Eritelmä | SGS, ROHS |
| Alkuperä | Shenzhen Kiina |
| HS -koodi | 84839000 |
Tuotekuvaus
Materiaali- ja pintakäsittely: Yleensä luja alumiiniseos (kuten 6061- T6) käytetään tarkkuuskoneeseen, ja pinta on musta anodisoitu, joka on kevyt ja korroosiokestävä, parantaen käyttöelämää ja estetiikkaa.
Asennusreikätyyppi: Varustettu monilla reiän halkaisijalla, mukaan lukien kuusikulmainen reikä (kuten 1/2 tuuman kuusikulmainen reikä), pyöreitä reikiä ja reikiä, joissa on kätevä ja nopeasti asentaa ja purkaa nopeasti.
Sovellusetuja: Sovellettavissa robottiajoihin, automaatiolaitteisiin, CNC -työstötyökaluihin, pakkauskoneisiin ja muihin kenttiin. Kaksinkertainen laippasuunnittelu varmistaa synkronisen hihnan vakaan toiminnan, vähentää huoltotiheyttä ja parantaa laitteiden kokonaistehtävää.
Laadunvarmistus: Jotkut tuotteet tarjoavat yhden vuoden takuu- ja tuki- ja vaihtopalvelut varmistaakseen, että asiakkaat voivat käyttää niitä ilman huolta.
Kevyt ja tehokas: Alumiiniseosmateriaali yhdistettynä tarkkuuskäsittelyyn antaa hihnapyörän valon ja siinä on pieni hitaus, mikä edustaa mekaanisen vasteen nopeuden ja siirtotehokkuuden parantamista.
| Hihnapyörä | |||||||
| Tyyppi | Hihnan nimellisleveys | Hihnapyörän leveys | Askel/napa | Laipan halkaisija | Laipan paksuus | Hampaan lukumäärä (tai suunnitelmana) | |
| T Tyyppi |
Mxl | 3,048 mm ~ 25,4 mm | 4mm ~ 27 mm | pyynnönä | vakiona | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 |
| XL | 4,826mm ~ 50,8 mm | 6 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| L | 9,398 mm ~ 76,2 mm | 11 mm ~ 79 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| H | 9,398 mm ~ 101,6 mm | 11 mm ~ 105 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| XH | 19,05 mm ~ 127 mm | 21 mm ~ 131 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Xxh | 25,4 mm ~ 152,4 mm | 29 mm ~ 158 mm | 2. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| T2.5 | 3mm -30 mm | 4mm -32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T5 | 4mm ~ 50 mm | 5mm -52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~300 | |||
| T10 | 10 mm ~ 100 mm | 11 mm ~ 102 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T20 | 20 mm ~ 100 mm | 22 mm ~ 103 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| AT5 | 6 mm ~ 50 mm | 7 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| AT10 | 10 mm ~ 100 mm | 11 mm ~ 102 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| AT20 | 20 mm ~ 100 mm | 22 mm ~ 103 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Kaarityyppi | 2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | ||
| 3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5M | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8M | 10 mm ~ 85 mm | 12mm -87 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 14M | 20 mm ~ 115 mm | 22mm -119 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~200 | |||
| S2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| S3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| S5M | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| S8M | 10 mm ~ 85 mm | 12mm -87 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 2GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| 3GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5GT | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8mgt | 10 mm ~ 85 mm | 12 mm ~ 87 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
Laatustandardit
Kaksinkertaisen laipan synkronisten hihnapyörien yleisiä materiaaleja ovat alumiiniseos, nylon, asetaali (polyoksimetyleeni), teräs ja ruostumaton teräs, jotka voivat täyttää käyttövaatimukset eri työolosuhteissa.
Kaksinkertainen laippasuunnitelma estää synkronisen hihnan liukastumasta sivuttain toiminnan aikana ja vähentää hihnapyörän ja hihnan epänormaalia kulumista.
Jotkut tuotteet on valmistettu anodisoidusta, galvanisoidusta tai ruostumattomasta teräksestä korroosionkestävyyden parantamiseksi ja mukautumaan kosteisiin tai lievästi syövyttäviin ympäristöihin.
Olipa kyseessä muovimateriaalien kevyet levitys tai metallimateriaalien suuren nopeuden siirto, kaksoislaipan synkroniset hihnapyörät voivat ylläpitää hyviä mekaanisia ominaisuuksia ja kestävyyttä.
Kaksinkertainen laipan suunnittelu vähentää synkronisen hihnan poikkeamaa ja kulumista, vähentää huoltotaajuutta ja parantaa laitteiden toiminnan vakautta ja luotettavuutta.
Suositut Tagit: Kaksinkertainen laippa -ajoitus hihnapyörä, Kiinan kaksoislaipan ajoituksen hihnapyörävalmistajat, toimittajat, tehdas
