Perustiedot.
| Malli nro. | MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10 jne. |
| Materiaali | Teräs |
| Pintakäsittely | Musta pinnoite/kirkas hapettuminen/nikkelipinnoitetut/sinkki |
| Soveltaminen | Teollisuus |
| OEM | Hyväksyttävä |
| Toimitustie | DHL, TNT, UPS, EMS, FEDEX |
| Takuu | Yksi vuosi |
| Väri | Valkoinen/musta/muu |
| Todistus | Rouhi |
| Kovuus | Kovettunut |
| Manipuloida | Puoliautomaattinen manipulointi |
| Valmistusmenetelmä | Sintrattu vaihde |
| Hammastettu annos muoto | Kannustaa vaihdetta |
| Muuttaa | Sekoitettu |
| Tyyppi | Pyöreä vaihde |
| Tavaramerkki | Jbosun |
| Eritelmä | SGS, ROHS |
| Alkuperä | Shenzhen Kiina |
| HS -koodi | 84839000 |
Tuotekuvaus
L Ajoitushihnapyörä on korkean suorituskyvyn mekaaninen komponentti, joka on suunniteltu erityisesti tarkkuuslähetysjärjestelmiin, hyödyntämällä edistyneitä hammasprofiilien optimointikoneet ja korkealaatuiset materiaalit vastaamaan teollisen automaation, robotiikan, CNC-työstötyökalujen ja muiden kenttien voimansiirtotarpeisiin.
| Hihnapyörä | |||||||
| Tyyppi | Hihnan nimellisleveys | Hihnapyörän leveys | Askel/napa | Laipan halkaisija | Laipan paksuus | Hampaan lukumäärä (tai suunnitelmana) | |
| T Tyyppi |
Mxl | 3,048 mm ~ 25,4 mm | 4mm ~ 27 mm | pyynnönä | vakiona | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 |
| XL | 4,826mm ~ 50,8 mm | 6 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| L | 9,398 mm ~ 76,2 mm | 11 mm ~ 79 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| H | 9,398 mm ~ 101,6 mm | 11 mm ~ 105 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| XH | 19,05 mm ~ 127 mm | 21 mm ~ 131 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Xxh | 25,4 mm ~ 152,4 mm | 29 mm ~ 158 mm | 2. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| T2.5 | 3mm -30 mm | 4mm -32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T5 | 4mm ~ 50 mm | 5mm -52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~300 | |||
| T10 | 10 mm ~ 100 mm | 11 mm ~ 102 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T20 | 20 mm ~ 100 mm | 22 mm ~ 103 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| AT5 | 6 mm ~ 50 mm | 7 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| AT10 | 10 mm ~ 100 mm | 11 mm ~ 102 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| AT20 | 20 mm ~ 100 mm | 22 mm ~ 103 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Kaarityyppi | 2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | ||
| 3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5M | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8M | 10 mm ~ 85 mm | 12mm -87 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 14M | 20 mm ~ 115 mm | 22mm -119 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~200 | |||
| S2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| S3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| S5M | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| S8M | 10 mm ~ 85 mm | 12mm -87 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 2GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| 3GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5GT | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8mgt | 10 mm ~ 85 mm | 12 mm ~ 87 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
Faq
Q1: Onko L-muotoinen synkroninen hihnapyörä yhteensopiva muiden vaihdetyyppien kanssa (kuten T5, HTD)?
V: L-tyyppi on riippumaton hammastettu standardi, ja sitä on käytettävä vastaavan L-tyypin synkronisen hihnan kanssa. Jos tarvitaan yhteensopivuus muiden hammastyyppien kanssa, ota yhteyttä asiakaspalveluun erityismääritysten mukauttamiseksi.
Q2: Kuinka valita sopiva luku ja materiaali hihnahampaista?
V: Hampaiden lukumäärä riippuu voimansiirtosuhteesta ja moottorin nopeudesta. On suositeltavaa viitata kaavaan: hampaiden lukumäärä=Moottorin nopeus x Ajon hampaiden lukumäärä ÷ ohjattu pyöränopeus.
Materiaali tulee valita kuorman mukaan: Alumiiniseos sopii kevyeen kuormitukseen ja nopeaan skenaarioihin, kun taas sammuttu teräs sopii raskaaseen kuormitukseen ja iskuolosuhteisiin.
Q3: Kuinka varmistaa hihnapyörän ja akselin välinen samankeskeisyys asennuksen aikana?
V: On suositeltavaa käyttää laajennusholkin kiinnitysmenetelmää tai kalibroida Keywayn säteittäistä runkoa asennuksen jälkeen valintamittarilla (vähemmän tai yhtä suuri kuin 0. 05mm).
Q4: Epäonnistuuko hihnapyörä korkean lämpötilan ympäristöissä?
V: Vakiomateriaalit (alumiiniseos/sammittu teräs) voivat toimia vakaasti alle 150 asteen C; Jos vaaditaan korkeamman lämpötilan ympäristö (kuten 200 astetta C), voidaan valita erityinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu materiaali (räätälöity).
Q5: Mikä voi olla epänormaalin melun mahdollinen syy hihnapyörän käytön aikana?
V: Yleisiä syitä ovat:
Riittämätön jännitys tai synkronisen hihnan liiallinen kuluminen
Löysä istuvuus hihnapyörän ja akselin välillä
Axis parallelism deviation>0. 1mm
Ehdota jännityksen tarkistamista ja säätämistä tai vaurioituneiden komponenttien korvaamista.
Q6: Onko tuotteella ruosteen ehkäisyhoito?
V: Alumiiniseos -hihnapyörit ovat vakiona kovan oksidipinnoitteen kanssa, ja sammutettu teräs voidaan käsitellä nikkelipinnoitteella tai mustalla. Tavallisissa ympäristöissä ei tarvita ylimääräistä ruosteen ehkäisyä.
Suositut Tagit: l A JAVAVIN HULIKKO, Kiinan l -ajoitushihnapyörävalmistajat, toimittajat, tehdas











