H messinki -ajoitus hihnapyörä

H messinki -ajoitus hihnapyörä

Malli nro: MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10 jne.
Materiaali: messinki
Pintakäsittely: Musta pinnoite/kirkas hapettuminen/nikkelipinnoitetut/sinkki
Sovellus: Teollisuus
OEM: hyväksyttävä

Tuotteen esittely

Perustiedot.

 

Malli nro. MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10 jne.
Materiaali Messinki
Pintakäsittely Musta pinnoite/kirkas hapettuminen/nikkelipinnoitetut/sinkki
Soveltaminen Teollisuus
OEM Hyväksyttävä
Toimitustie Valkoinen/musta/muu
Takuu Yksi vuosi
Todistus Rouhi
Kovuus Kovettunut
Manipuloida Puoliautomaattinen manipulointi
Valmistusmenetelmä Sintrattu vaihde
Hammastettu annos muoto Kannustaa vaihdetta
Muuttaa Sekoitettu
Tyyppi Pyöreä vaihde
Tavaramerkki Jbosun
Eritelmä SGS, ROHS
Alkuperä Shenzhen Kiina
HS -koodi 84839000

 

Tuotekuvaus

 

H Brass Ajoitus Hihnapyörä on korkean suorituskyvyn lähetyskomponentti, joka on suunniteltu korkean tarkkuuden ja korroosioiden kestäviin skenaarioihin. Se on valmistettu korkealaatuisesta messinkimateriaalista ja tarkkuus koneistustekniikasta, ja sillä on erinomainen mekaaninen suorituskyky ja ympäristön ikääntymisen vastus. Sopii kentälle, kuten lääketieteellisille laitteille, tarkkuusvälineille ja elintarvikkeiden jalostukselle, jotka vaativat tiukkoja hygieniastandardeja, johtavuutta tai alhaisia ​​kitkahäviöitä, varmistaen pitkäaikaisen vakauden ja tarkka synkronointi voimansiirron.

 

Hihnapyörä
  Tyyppi Hihnan nimellisleveys Hihnapyörän leveys Askel/napa Laipan halkaisija Laipan paksuus Hampaan lukumäärä (tai suunnitelmana)
T
Tyyppi
Mxl 3,048 mm ~ 25,4 mm 4mm ~ 27 mm pyynnönä vakiona 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
XL 4,826mm ~ 50,8 mm 6 mm ~ 52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200
L 9,398 mm ~ 76,2 mm 11 mm ~ 79 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 10~200
H 9,398 mm ~ 101,6 mm 11 mm ~ 105 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200
XH 19,05 mm ~ 127 mm 21 mm ~ 131 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 18~120
Xxh 25,4 mm ~ 152,4 mm 29 mm ~ 158 mm 2. 0 mm ~ 3. 0 mm 18~120
T2.5 3mm -30 mm 4mm -32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~200
T5 4mm ~ 50 mm 5mm -52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~300
T10 10 mm ~ 100 mm 11 mm ~ 102 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 12~200
T20 20 mm ~ 100 mm 22 mm ~ 103 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 18~120
AT5 6 mm ~ 50 mm 7 mm ~ 52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
AT10 10 mm ~ 100 mm 11 mm ~ 102 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 12~200
AT20 20 mm ~ 100 mm 22 mm ~ 103 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 18~120
Kaarityyppi 2M 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 15~200
3M 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
5M 10 mm ~ 50 mm 11 mm ~ 52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
8M 10 mm ~ 85 mm 12mm -87 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 16~200
14M 20 mm ~ 115 mm 22mm -119 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 18~200
S2M 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
S3M 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
S5M 10 mm ~ 50 mm 11 mm ~ 52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
S8M 10 mm ~ 85 mm 12mm -87 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 16~200
2GT 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
3GT 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
5GT 10 mm ~ 50 mm 11 mm ~ 52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
8mgt 10 mm ~ 85 mm 12 mm ~ 87 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200

 

 

Tuotantoprosessin virtaus

 


1. Materiaalin esikäsittely

Messinki harrastusmateriaalin valinta: H59/H62 -luokan messinki valitaan, ja sen koostumus havaitaan spektrometrillä (kuparipitoisuus, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 59%, lyijypitoisuus<0.1%).
Kuuma taonta: Lämmitys 750 asteeseen C takaa varten, alun perin pyörän tyhjän muodostaen, sisäisten huokosten eliminoinnin ja tiheyden lisääminen.


2. tarkkuuskoneisto

CNC: n kääntö: Akselin reikien ja päätyjen karkea koneistus, varattu 0.
Hampaiden jyrsintä: Käytä kovia seosten leikkaustyökaluja viiden akselin kytkettyjen hampaiden jauhamisen suorittamiseen H-muotoisen hammasprofiiliohjelman mukaisesti, hampaan pinnan karheus RA on vähemmän tai yhtä suuri kuin 1,6 μm.
Hampaiden pinnan hionta: Timanttien hiomapyörää käytetään hampaan puolen tarkkaan jauhamiseen, mikä varmistaa ± 0. 01mm.


3. Rakenneoptimointi

Ontto puhosta: Käyttämällä sähköpäästöjen koneistamista (EDM) tai laserprosessointia painon reikien vähentämiseksi, keskeiset tukirakenteet säilytetään.
Dynaaminen tasapainonkorjaus: Lisää/poista tasapainotuskoneen vastapainot G6.3 -tason dynaamisten tasapainotusstandardien saavuttamiseksi.


4. pintakäsittely

Kemiallinen passivointi: Kromaattiliuoksessa liottaminen muodostaa passivaintikalvon, mikä parantaa korroosionkestävyyttä.
Selektiivinen elektropanointi: Lokalisoitua nikkelipinnoitusta levitetään kosketusalueelle (kuten akselin reikä), jonka paksuus on 10-15 μm (suolasuihkutesti, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 72 tuntia).


5. Laadun tarkastus

Kolme koordinaattimittausta: Täysi hammasprofiilin skannaus, varmistaen, että hammaskorkeuden kumulatiivinen virhe on pienempi kuin 0. 03mm.
Kuormitustesti: Simuloi todelliset työolosuhteet (nimellismomentti 120%) ja suorita jatkuvasti 48 tunnin ajan ilman epänormaalia kulumista.


6. Pakkaus ja toimitus

Tyhjiöhapetuksen ehkäisy: Jokainen hihnapyörä on pakattu itsenäisesti (täytetty typpikaasulla), materiaaliraporttien ja testaustodistusten ollessa kiinnitettynä.
Räätälöity tunnistaminen: Tukee lasermerkintää (tuotemerkin logo, hammasprofiiliparametrit).

 

Suositut Tagit: H messinki -ajoitus hihnapyörä, Kiinan h messinki -ajoituksen hihnapyörävalmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

Etusivu

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus

laukku