Perustiedot
| Malli nro. | MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10 jne. |
| Materiaali | Alumiini/kupari/teräs |
| Pintakäsittely | Musta pinnoite/kirkas hapettuminen/nikkelipinnoitetut/sinkki |
| Soveltaminen | Teollisuus |
| OEM | Hyväksyttävä |
| Toimitustie | DHL, TNT, UPS, EMS, FEDEX |
| Takuu | Yksi vuosi |
| Väri | Valkoinen/musta/muu |
| Todistus | Rouhi |
| Kovuus | Kovettunut |
| Manipuloida | Puoliautomaattinen manipulointi |
| Valmistusmenetelmä | Liikkuva vaihde |
| Hammastettu annos muoto | Viistopyörä |
| Muuttaa | Sekoitettu |
| Tyyppi | Pyöreä vaihde |
| Tavaramerkki | Jbosun |
| Eritelmä | SGS, ROHS |
| Alkuperä | Shenzhen Kiina |
| HS -koodi | 84839000 |
Tuotekuvaus
XXH-ajoitus-hihnapyörä on teollisuusluokan siirtoydinkomponentti, joka on suunniteltu erityisesti erittäin korkealle vääntömomentille ja äärimmäisille kuormitusskenaarioille. Se ottaa käyttöön vahvistetun hammasrakenteen ja suuren jäykkyysmateriaalin.
Tuotteitamme sovelletaan laajasti turvallisuuteen, lasikeraamiseen, puuhun, metallimuoviin, painatukseen, pakkaamiseen, tekstiiliin, ruokaan, tupakkaan, instrumenttiin, viestintään ja kaapeliin, elektroniikkaan, autoihin, urheiluun ja muihin mekaanisen voimansiirron toimialoihin.
| Hihnapyörä | |||||||
| Tyyppi | Hihnan nimellisleveys | Hihnapyörän leveys | Askel/napa | Laipan halkaisija | Laipan paksuus | Hampaan lukumäärä (tai suunnitelmana) | |
| T Tyyppi |
Mxl | 3,048 mm ~ 25,4 mm | 4mm ~ 27 mm | pyynnönä | vakiona | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 |
| XL | 4,826mm ~ 50,8 mm | 6 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| L | 9,398 mm ~ 76,2 mm | 11 mm ~ 79 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| H | 9,398 mm ~ 101,6 mm | 11 mm ~ 105 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| XH | 19,05 mm ~ 127 mm | 21 mm ~ 131 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Xxh | 25,4 mm ~ 152,4 mm | 29 mm ~ 158 mm | 2. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| T2.5 | 3mm -30 mm | 4mm -32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T5 | 4mm ~ 50 mm | 5mm -52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~300 | |||
| T10 | 10 mm ~ 100 mm | 11 mm ~ 102 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T20 | 20 mm ~ 100 mm | 22 mm ~ 103 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| AT5 | 6 mm ~ 50 mm | 7 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| AT10 | 10 mm ~ 100 mm | 11 mm ~ 102 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| AT20 | 20 mm ~ 100 mm | 22 mm ~ 103 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Kaarityyppi | 2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | ||
| 3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5M | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8M | 10 mm ~ 85 mm | 12mm -87 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 14M | 20 mm ~ 115 mm | 22mm -119 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~200 | |||
| S2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| S3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| S5M | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| S8M | 10 mm ~ 85 mm | 12mm -87 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 2GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| 3GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5GT | 10 mm ~ 50 mm | 11 mm ~ 52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8mgt | 10 mm ~ 85 mm | 12 mm ~ 87 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
Ydin edut
Xxh -tyyppinen kaksoiskaarihammasprofiili
XH -tyypin hampaiden korkeus ja nousu suhde nousee 30%, meshing -alue laajenee 50%ja yhden hampaan laakerin kapasiteetti saavuttaa 5000N. Se voidaan sovittaa XXH: n (14m/20 m) synkronisella hihnalla, ja voimansiirtomomentti ylittää 1000 N · m.
Sotilaallisen luokan kevytmetalliteräsmateriaali
Pääkappale on taottu 42CRMO -seosteräksestä ja altistetaan tyhjöiden hiilihappimistolle ja sammuttamiselle (pinnan kovuus HRC 58-62, ytimen sitkeys HRC 35-40), mikä johtaa kolminkertaiseen väsymislujuuden lisääntymiseen tavallisesta hiiliterästä.
Täysin suljetun silmukan koneistustarkkuus
Viisi akselin kytkentä CNC-vaihde (tarkkuus DIN 3 -taso)+ionin nitraava käsittelyn jälkeen, hampaiden pinnan karheus RA vähemmän tai yhtä suuri kuin 0. 4 μm, varmistaen voimansiirtotehokkuuden suuremman tai yhtä suuren kuin 99% ja yli 100000 tuntia.
Äärimmäinen ympäristömuotoilu
Valinnainen kova kromi tai volframikarbidipinnoite (lämpötilaresistenssi -60 aste C-+450 aste C), kestävä hiekan ja pölyn kulumiselle ja vahva happopohjainen korroosio, joka sopii ankariin ympäristöihin, kuten kaivos-, metallurgia- ja offshore-alustoihin.
Modulaarinen raskas rajapinta
Tukee kartioholkkia (TB -tyyppi), hydraulista lukitusta tai laipan asennusta, akselireiän alue φ 30mm - φ 300mm, yhteensopiva ISO-, ANSI- ja JIS -vakioakselijärjestelmien kanssa.
Soveltaminen
Raskas teollisuus: Pääakselin asema kaivosmurskaimille, Roller Drive for Steel Mills
Energialaitteet: Tuulivoiman pää vaihdelaatikon esijännitysjärjestelmä, vinssi öljyporausalustalle
Erityiset ajoneuvot: Shield Tunneling Machine Cutterhead Drive, sotilaallinen panssaroidut ajoneuvojen radan ajomatkan
Kum- ja muovikoneet: Muotin sulkemismekanismi injektiomuovauskoneisiin, jotka ovat yli 3000T, synkroninen ruuvi suulakepuristimille
Laivan voima: nokka -akselin ajoitusjärjestelmä meridieselmoottoreille, vaihtoehtoiset ratkaisut servo -ketjupyörälle
Suositut Tagit: XXH -ajoitus hihnapyörä, Kiina xxh -ajoitus hihnapyörävalmistajat, toimittajat, tehdas











